Le budget d’une écurie de Formule1 participative

Le budget d'une écurie de Formule1

On le sait, la Formule 1 ça coûte cher. Pour avoir nos autos présentes au championnat en 2020, nous allons constituer et piloter notre budget. Voici comment fonctionne le budget d’une écurie de Formule1 participative.

Les montants engagés pour une saison

Il est facile de se calculer les montants engagés pour une saison par telle ou telle écurie même si cela reste une estimation.

Capture du site motorsport.comAinsi, on peut voir que l’écurie Force India avait un budget pour la saison 2013 de 85 Millions d’€uros. 3 ans plus tard, elle finit la saison 2016 à la 4ème place, derrière Ferrari.

Evidemment, leur budget a augmenté au fil des saisons, proportionnellement aux revenus commerciaux touchés en fin de saison grâce aux droits télévisuels en fonction du classement.

Il semblerait que Liberty Media (le nouveau propriétaire de la F1) re-réfléchisse à la distribution de ces droits pour les rendre plus équitables envers les « petites » écuries. Ce qui nous sera donc bénéfique dès 2021 après notre première saison.

Les budgets annoncés prennent tout en charge :

  • l’entretien, la conception, la réparation, le suivi des autos
  • les salaires (y compris ceux des pilotes et de tous les employés de l’écurie)
  • les dépenses marketing et de fonctionnement
  • le transport pour chaque course, les frais de logement et de restauration des équipes
  • etc.

Il ne faut pas oublier d’ajouter à cela une dépense initiale d’acquisition / constitution pour notre écurie.

Budget de participation au championnat pour WeF1

Pour participer à la saison 2020 de F1, notre objectif est de réunir un budget de 90 millions d’euros pour toute la saison.

La constitution de ce budget passera principalement par les adhésions, dont le fonctionnement est amorcé dans cet article.

Ainsi, pour 100 000 administrateurs (qui est notre objectif de rassemblement pour 2017, sachant qu’en 2020 nous serons encore plus nombreux), le budget pouvant être constitué représente près de 50 millions de $.

Nous complèterons cela en toute transparence avec les contributions des partenaires et de nos sponsors.

Constituer le budget pour le montage de l’écurie

Comme indiqué plus haut, il faut prévoir un coût initial pour constituer l’écurie ou en racheter une. Cela fera partie de notre travail et de notre mission d’ici à 2020.

Petit rappel du fonctionnement de cette phase préparatoire :

budget photo

Photo by Tax Credits

  • En 2017 : 0€ de budget. Toutes les charges seront prises en charge par le créateur du projet à titre gracieux
  • En 2018 : nous ouvrons les adhésions. Comme indiqué plus haut, nous visons un apport de près de 47 millions d’€uros, qui ne seront que peu utilisés
  • En 2019 : les adhésions sont renouvelées et ouvertes à plus de monde. Nous pouvons donc imaginer doubler notre capital pour un total visé de 110 millions d’€uros

Fin 2019, nous pourrons donc nous concentrer sur le montage / le rachat de l’écurie avec un apport initial de plus de 130 millions d’euros et les frais de la saison à venir déjà assurés grâce aux adhésions.

Tout cela est calculé sans l’apport de nos sponsors qui viendront donc gonfler ces sommes.

Par la suite, nous travaillerons saison après saison à l’augmentation des budgets pour grimper dans les classements et pourquoi pas à une redistribution contrôlée et raisonnée pour les administrateurs. Ceci dit, si votre but ultime est de vous enrichir dans la vie, je vous déconseille le projet WeF1 qui a plutôt été pensé dans le but de vivre sa passion et d’y participer.

Des partenariats stratégiques

Nous ne pourrons pas prétendre rivaliser avec les grosses écuries du plateau en termes de matériel, de ressources et d’équipements les premières années d’existence de notre écurie.

Pour compenser cela et comme expliqué dans cet article, nous devrons être malins et constituer des partenariats avantageux pour tout le monde afin de profiter des technologies et ressources des autres en leur apportant un formidable banc d’essai en échange.

Un projet tout à fait possible et envisageable

Réunir de telles sommes et les investir dans un sport automobile n’est normalement réservé qu’aux personnes ou aux entreprises extrêmement riches.

Mais avec notre fonctionnement, cela devient possible et réalisable pour chacun d’entre nous, de manière contrôlée et sécurisée.

Si vous souhaitez recevoir une invitation pour être administrateur dès la première année, n’hésitez pas à la demander ici.

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